您好,歡迎來到深圳市鵬錦科技有限公司!
訪問次數(shù):1369
產(chǎn)品廠地:深圳市
更新時間:2022-05-28
簡要描述:大疆經(jīng)緯M300RTK+禪思L1地形測繪,DJI L1 效率,集激光雷達(dá)模塊,測繪相機(jī),慣導(dǎo)于一身,實時生成真彩點云,單架飛行可快速獲取2KM2的點云數(shù)據(jù)。,融合GNSS,慣導(dǎo)與視覺數(shù)據(jù),為用戶帶來厘米級精度成果。全天候具備IP54防護(hù)等級,無懼雨霧,基于激光雷達(dá)主動測量特性,黑夜也可從容作業(yè)。
產(chǎn)品名稱 DJI?L1 尺寸 152×110×169mm 重量 930±10g 防護(hù)等級 IP54 支持機(jī)型 經(jīng)緯?M300?RTK 工作溫度 -20℃?至?50℃(測繪相機(jī)工作溫度為?0℃至?50℃)
DJI L1 效率,集激光雷達(dá)模塊,測繪相機(jī),慣導(dǎo)于一身,實時生成真彩點云,單架飛行可快速獲取2KM2的點云數(shù)據(jù)。,融合GNSS,慣導(dǎo)與視覺數(shù)據(jù),為用戶帶來厘米級精度成果。全天候具備IP54防護(hù)等級,無懼雨霧,基于激光雷達(dá)主動測量特性,黑夜也可從容作業(yè)。
這次任務(wù),通過使用 DJI L1 搭配經(jīng)緯 M300 RTK、D-RTK 2 移動站以及大疆智圖,不但快速效地完成了對稻城縣香格里拉鎮(zhèn)測區(qū)的測繪作業(yè),同時破解了傳統(tǒng)海拔地區(qū)航測的三大難題。
近年來,通過無人機(jī)航測來完成前期踏勘測繪已經(jīng)成為交通樞紐建設(shè)的一項重要工作。然而,在川西原,差巨大的山巒以及海拔地區(qū)的惡劣天氣,都為無人機(jī)航測工作帶來不小的挑戰(zhàn)。
大疆經(jīng)緯M300RTK+禪思L1地形測繪
一、海拔、落差大、風(fēng)大
稻城縣地處青藏原東南部,測區(qū)平均海拔 3500 米,是典型的海拔地區(qū)。當(dāng)?shù)乜諝庀”?,風(fēng)大寒,易出現(xiàn)無人機(jī)動力下降以及因突遇大風(fēng)造成無人機(jī)迫降等問題。并且,由于測區(qū)位于山谷之中,兩側(cè)落差大,對無人機(jī)的穩(wěn)定性以及飛手的操控能力都提出了更的要求。
然而,這次任務(wù)憑借著經(jīng)緯 M300 RTK 大飛行性能,克服了惡劣環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)。首先,經(jīng)緯 M300 RTK 在配備原槳葉的情況下,擁有著 7000 米的大飛行海拔度,這足以應(yīng)對絕大多數(shù)的海拔地區(qū)。并且 15 米每秒的抗風(fēng)能力以及較長的續(xù)航能力都為海拔作業(yè)提供了充分的保障。
除此之外,經(jīng)緯 M300 RTK 的仿地飛行功能,也很好地解決了山區(qū)落差較大的問題。在作業(yè)前,只要飛手在網(wǎng)上下載好 12.5 米的公開 DEM 數(shù)據(jù)并導(dǎo)入遙控器端,無人機(jī)在作業(yè)時便可根據(jù)地面起伏以相對恒定的度飛行。仿地飛行不僅可以大地避免因地面分辨率不均而產(chǎn)生精度問題,同時保障了飛行器的安全和成像質(zhì)量。
二、網(wǎng)絡(luò)RTK信號缺失
當(dāng)然,海拔地區(qū)除了氣候惡劣之外,沒有 4G 網(wǎng)絡(luò)、沒有網(wǎng)絡(luò) RTK 信號覆蓋也都是常有的事。此次測區(qū)大部分區(qū)域為無人區(qū),無網(wǎng)絡(luò) RTK 信號覆蓋。且大部分測區(qū)為山地,兩山夾一溝,難以進(jìn)行像控點布設(shè)。
據(jù)此情況,作業(yè)人員果斷采用大疆 D-RTK 2 GNSS 移動站作為基站提供實時差分?jǐn)?shù)據(jù),架設(shè)好基站后再設(shè)置里輸入已知點坐標(biāo),不到一分鐘時間,基站便已完成搜星并顯示固定解。在 D-RTK 2 的輔助下,無人機(jī)順利起飛并通過掛載的 DJI L1 激光雷達(dá)獲取測區(qū)原始數(shù)據(jù),從而解決了沒有千尋網(wǎng)絡(luò)覆蓋和 4G 網(wǎng)絡(luò)所以無法使用網(wǎng)絡(luò) RTK 的問題。
大疆D-RTK 2GNSS移動站作為基站
DJI L1 可使用 PPK 模式進(jìn)行后差分?jǐn)?shù)據(jù)解算。數(shù)據(jù)采集結(jié)束后,將 D-RTK 2 采集的基站數(shù)據(jù)拷貝至 DJI L1 的原始目錄下,使用大疆智圖做激光雷達(dá)點云處理時會自動完成 PPK 后差分解算。即使飛行過程中無人機(jī)與 D-RTK2 斷開連接,依然可以保證數(shù)據(jù)解算的確性。
顯示固定解即可起飛
三、植被茂盛
測區(qū)地表擁有著大面積的原始森林,植被覆蓋率超過 80%。那么,如何在不破壞原始地貌及景觀的情況測繪出的地形圖呢?DJI L1 給出了令人滿意的答案。
憑借 DJI L1 激光雷達(dá)支持 3 次回波的特性,可穿透植被冠層直接探測地表,提取程精度 DEM,快速生產(chǎn)地形圖,出色地解決了針對海拔地區(qū)植被覆蓋的難題。
此次飛行總耗時 3 小時 10 分鐘,飛行 6 架次,航 120 米,重疊度 35%,獲取原始數(shù)據(jù) 58.1G,經(jīng)緯 M300 RTK + DJI L1 的組合方案,幫助用戶快速效地完成了對 3 平方公里測區(qū)的數(shù)據(jù)采集工作。
將數(shù)據(jù)導(dǎo)入大疆智圖進(jìn)行點云數(shù)據(jù)解算及正射影像拼接后,數(shù)據(jù)又在第三方軟件里進(jìn)行一鍵式去噪、分類輸出 DEM 等操作,終對數(shù)據(jù)成果的檢查點進(jìn)行程精度和平面精度的檢查,結(jié)果均符合項目要求。
值得一提的是,用戶此前一直采用直升機(jī)搭載激光雷達(dá)進(jìn)行作業(yè),成本昂。而更換為經(jīng)緯 M300 RTK + DJI L1 的組合后,憑借其靈活便攜、操作方便、成本可控等勢,已完成多次海拔地區(qū)航測作業(yè),大地提升了航測的作業(yè)效率,并大幅節(jié)約成本。
大疆激光雷達(dá)|L1測繪相機(jī)
1、 L1測繪相機(jī)的性能參數(shù)與P4R相機(jī)一致:2000萬像素、1英寸傳感器、機(jī)械全局快門。
2、測繪相機(jī)的作用主要是為激光雷達(dá)點云數(shù)據(jù)著色,為后續(xù)基于激光雷達(dá)點云進(jìn)行三維重建提供可能。
3、采集數(shù)據(jù)時如要拍攝照片,需要打開“點云著色"按鈕;
4、APP上也可設(shè)置單使用測繪相機(jī)進(jìn)行作業(yè),此時L1相當(dāng)于是一個掛載在M300上的P4R相機(jī)。
大疆經(jīng)緯M300RTK+禪思L1地形測繪